Jeg har arbejdet med metalforarbejdning i over 30 år. Jeg startede som smed, og i de sidste 15 år har jeg hovedsageligt specialiseret mig i fremstilling af forskellige metalkonstruktioner.
I løbet af denne tid har jeg bygget stort set alt. Nogle opgaver er enkle, andre komplekse, og ved nogle bliver man nødt til selv at udtænke løsningen undervejs i processen.
På et tidspunkt kom det øjeblik, hvor jeg havde brug for en ordentlig grill til mig selv. Ikke en lille blikkasse på vaklende plastichjul, men noget massivt og stærkt – en grill for livet. Da jeg har mit eget metalværksted, var det logisk for mig selv at konstruere og bygge grillen.
Idéen faldt hurtigt på plads. Indtil jeg nåede til hjulene.
(Bemærk: Da min første grill blev solgt direkte på stedet, før jeg nåede at tage studiebilleder, vil detaljerede tekniske tegninger og nærbilleder af hjulene blive tilføjet direkte her i indlægget i løbet af de næste par dage!)
Den enkleste detalje fik projektet til at gå i stå
Man skulle tro, at de mere komplekse spørgsmål ved konstruktionen af en stor grill eller BBQ-smoker lå andre steder. Som hvordan man bygger brændkammeret, grillristene, luftcirkulationen, rammen eller andre vigtige moduler.
For mit vedkommende gik projektet dog i stå på grund af hjulene.
Jeg ville have, at grillen skulle bestå udelukkende af metal – ikke kun selve kroppen, men også udseendet. Plastichjul kom absolut ikke på tale for mit vedkommende.
Jeg har generelt ikke noget imod plasthjul. De findes i meget stabile, holdbare udførelser, og designet er ofte også helt i orden. Til mange konstruktioner er et hjul af plast eller gummi sandsynligvis endda det mest fornuftige valg.
Men ikke til denne grill.
Når jeg nu alligevel beslutter mig for at bygge en stor, tung grill helt i stål, så skal hjulene også være af metal. De var nødt til stilistisk og håndværksmæssigt at passe til resten af den robuste konstruktion.
Jeg tænkte: Intet problem – jeg finder bare nogle passende metalhjul på internettet och bygger videre.
Jeg søgte. Jeg googlede. Jeg kiggede på tilbud både herhjemme og i udlandet.
Der fandt skam gode stålhjul. Problemet var bare: De modeller, som jeg godt kunne lide rent konstruktions- og forarbejdningsmæssigt, sprængte enhver budgetramme for dette projekt. Og de, der passede nogenlunde prismæssigt… tja, deres håndværksmæssige kvalitet var mere end tvivlsom.
En praktisk test, der bekræftede min frygt
En løsning, der blev tilbudt på markedet, så i det mindste ud som noget, man kunne prøve. Egerne på et hjul med en diameter på 24 cm var laserskåret ud af en kun 2 mm tyk aluminiums- eller stålplade. I bund og grund var det en enkelt pladeskive med udskårne mellemrum, og i midten var hjulnavet svejset fast på tværs.
Allerede da jeg så produktbillederne, var jeg skeptisk. Når hele lasten fra en tung stålkonstruktion overføres til navet via en kun et par millimeter tynd plade, spørger man uundgåeligt sig selv, hvad der sker med materialet under belastning.
Men man skal ikke tale dårligt om noget udelukkende baseret på formodninger. Så jeg testede det.
Da 2 mm alligevel virkede alt for optimistisk i mine øjne, lod jeg egerdelen skære direkte ud af 4 mm tyk stålplade – altså dobbelt så tykt som produktet på markedet. Vi monterede hjulet og lavede belastningstesten.
Resultatet var præcis det, jeg havde frygtet. Under vægten af den ca. 200 kg tunge grill begyndte navet at bøje og vride sig i den tynde plade. Problemet lå ikke i selve navet – det var stabilt nok. Problemet var den måde, navet var forbundet med hjulet på. Hvis navet kun holdes på plads af en tynd plade, hjælper selv det stærkeste nav intet.
Dermed var én ting sikker: Sådanne hjul ville jeg ikke have på min grill.
Hvis man ikke kan finde noget passende, bygger man det selv!
Her havde jeg naturligvis en klar fordel: mit eget værksted med presser, valser og de nødvendige svejsemaskiner. Jeg behøvede altså ikke at lede efter det næste færdige hjul, men kunne selv konstruere, hvordan det perfekte grillhjul skal se ud.
Målet var ikke at bygge verdens mest komplicerede eller dyreste hjul. Tværtimod: jeg ville have en så enkel og ekstremt robust konstruktion som muligt til tunge griller, som ser pæn ud og holder sig inden for en rimelig prisramme.
Trin 1: Et massivt hjulnav
For mig stod det hurtigt klart, at navets udvendige diameter skal være stor nok. Ikke kun på grund af stabiliteten, men også for at have nok overflade til at svejse egerne ordentligt fast. Hvis navet er for lille, løber alle egerne sammen på et snævert punkt, hvilket gør en ren svejsesøm næsten umulig.
Jeg besluttede mig for et rundrør med målene 40 × 9 mm. Den indvendige diameter er således 22 mm.
Dette er ideelt, da denne 22 mm-boring gør det muligt at tilpasse hjulet universelt til forskellige akseldiametre. Her kommer glidelejer ind i billedet: Med en glidelejebøsning med en vægtykkelse på 1 mm passer hjulet perfekt på en 20 mm-aksel. Med en 2 mm-bøsning passer det på en 18 mm-aksel osv. Man behøver altså ikke at bygge et helt nyt hjul til hver enkelt akseldiameter.
Trin 2: Egerne
Ved egerne har jeg testet forskellige materialetykkelser – både 25 × 8 mm og 25 × 6 mm fladstål. Begge varianter giver et ekstremt stabilt hjul, men rent visuelt kunne jeg bedst lide fladstålet på 25 × 6 mm.
Det er det perfekte kompromis: stærkt nok til uden problemer at bære vægten af en massiv smoker, men visuelt ikke for klodset eller tungt i udtrykket. Her er egeren stadig en rigtig eger. Den løber direkte fra navet til fælgen og fuldsvejses i begge ender. På den måde overføres belastningen optimalt fra navet til egerne og videre til fælgen.
Trin 3: Den optimale bredde på fælgen
Ved bredden af hjulringen (fælgen) var jeg i begyndelsen i tvivl: 40 mm, 50 mm eller måske endda 60 mm?
Da min egen grill hovedsageligt skulle flyttes på et fast underlag (terrasse, belægning), besluttede jeg mig til sidst for 40 × 6 mm fladstål. Det passer perfekt til hjulets proportioner. Hvis grillen derimod oftere skal rulles over græs eller blød jord, anbefaler jeg en bredere fælg, for eksempel 60 × 6 mm. Et bredere hjul fordeler vægten bedre og synker ikke så let i det bløde underlag.
Den færdige grill – og en uventet drejning
Efter de forskellige tests blev hjulene præcis, som jeg havde forestillet mig, og grillen blev endelig færdiggjort. Derefter kom den vigtigste del: den praktiske test.
Muligheden bød sig om sommeren, da vi arrangerede et fælles åbent hus i vores værksted og den tilhørende gårdkøkken-café. Jeg rullede min nye, massive stålgrill med de nybyggede metalhjul ud i gården. Vi tilberedte kød og fisk hele dagen – grillen kom på en ægte hård prøve i kontinuerlig drift. Alt fungerede perfekt.
Kun én ting gik anderledes end planlagt: Om aftenen havde grillen allerede fundet en ny ejer. En gæst var så begejstret for den massive konstruktion og hjulene, dass han købte den af mig direkte på stedet.
Grillhjulet som enkeltkomponent til dit gør-det-selv-projekt
Dette salg gav mig en idé. Hvis denne grill faldt så meget i en persons smag, at han købte den med det samme, hvorfor skulle jeg så ikke også tilbyde de specialudviklede komponenter til andre grillbyggere?
Jeg ønsker ikke at producere komplette 300 kg-griller i stor stil – her bliver transporten hurtigt et problem. Men med de enkelte komponenter er det en anden sag. Dem kan jeg fremstille på mit værksted og bekvemt sende med posten hen, hvor der er brug for dem.
Vi starter med hjulene. Præcis den detalje, som mit eget projekt i begyndelsen strandede på.
I dag fremstiller jeg disse robuste stålhjul i flere forskellige diametre – alt efter hvor stor din grill, din helstegt pattegris-grill eller din hjemmebyggede smoker skal være. Princippet er altid det samme: massivt stålnav, eger af ægte fladstål og en valset stålfælg.
Tekniske data & priser (standardudførelse)
Konstruktion: Nav 40×9 mm, eger 25×6 mm (6 stk.), fælg 40×6 mm (Priser ekskl. moms, plus forsendelse).
| Hjuldiameter | Pris ekskl. moms | Pris inkl. moms | |
| 20cm |  | 175,68 DKK | 217,82 DKK |
| 24cm |  | 183,22 DKK | 227,16 DKK |
| 30cm |  | 189,80 DKK | 235,38 DKK |
| 40cm |  | 203,40 DKK | 252,20 DKK |
Til virksomheder: Ved angivelse af et gyldigt EU-momsnummer leverer vi momsfrit til eksportpris (omvendt betalingspligt).
Efter anmodning fremstiller vi også specialmål – for eksempel bredere fælge (60 mm) til brug på græsplæner.
Har du det samme problem med dit grillprojekt?
Jeg har ikke bygget disse hjul, fordi der ikke findes grillhjul at købe i verden. De findes skam – i plastik, gummi, støbejern og plade. Der findes billig import og ekstremt dyre specialhjul.
Mit problem var simpelthen, at jeg ikke kunne finde nogen hjul til min smoker, hvor udseende, konstruktion, ekstrem holdbarhed og en rimelig pris passede sammen på samme tid. Så jeg byggede de hjul, som jeg selv gerne ville have købt.
Måske står du over for præcis den samme udfordring lige nu: Du er ved at bygge din egen massive BBQ-smoker, en helstegt pattegris-grill eller en anden tung metalkonstruktion til haven, og du er nået til spørgsmålet: Hvilke hjul passer til den?
Hvis du ikke vil have billige plastikruller, ikke vil bruge formuer på støbejernshjul og ikke stoler på tynd plade ved en belastning på 200 kg, så er der nu et ægte alternativ direkte fra mesterhånd.
📍 Værkstedets placering:EtnoArt Käsitööpood (Pärnumaa, Estland)